تحلیل اجزای محدود سازه فونداسیون موتور نمونه شناور آلومینیومی با سیستم رانش واترجت

سیستم رانش واترجت بدلیل ویژگیهای خاص از جمله قابلیت بکارگیری در نواحی کم عمق و مانور بالا در شناورهای مختلف مورد استفاده قرار میگیرند. در این مقاله به تحلیل عددی سازه فونداسیون موتور برای یک نمونه شناور آلومینیومی با سیستم رانش واترجت پرداخته شده است. سازه مورد نظر ابتدا مطابق استاندارد طراحی شده است و سپس در مطالعه حاضر به روش تحلیل اجزای محدود نیز مورد ارزیابی قرار گرفته است. با توجه به قرارگیری ورودی واترجت در ناحیه کف شناور، شرایط مرزی مناسب با ناحیه مورد نظر در نظر گرفته شده است. تحلیل عددی سازه در دو حالت آب آرام و بار ترکیبی انجام گرفته است. جزییات مختلف از جمله تقویتیهای عمودی دسته موتورها و برش فریمهای عرضی در محل عبور فریمهای طولی در مدل اجزای محدود در نظر گرفته شده و نمودارهای مختلف کیفی مشبندی استخراج و مورد بررسی قرار گرفته است. بار ستون‎ها مطابق استاندارد محاسبه و در محل اثر آن اعمال شده است. ضخامت اجزای مختلف سازه متناسب با بار اعمالی در نظر گرفته شده و در نهایت ضریب اطمینان سازه در دو حالت بارگذاری بدست آمده است. نتایج بدست آمده نشان میدهد ترکیب، ساختار و طراحی اجزای سازهای با بارهای وارده از طرف تجهیزات مرتبط با سیستم رانش واترجت همخوانی خوبی دارد. همچنین نتایج تحلیل اجزای محدود همخوانی خوبی با طراحی انجام شده شده بر اساس استاندارد دریایی دارد. لذا بکارگیری روش اجزای محدود برای بهینهسازی فونداسیون با فرمهای هندسی پیچیده که محاسبات از طریق استاندارد برای آنها پیچیده است کارآمد و گزینه مناسبی است.