آزمایشگاهی رگولاتور فشار سوخت موتور پیکان انژکتوری

سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 74

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME11_023

تاریخ نمایه سازی: 29 بهمن 1402

چکیده مقاله:

موضوع این مقاله آنالیز شبیه سازی و تست شیر کنترل فشار سیستم افشانه ای چند نقطه ای موتور پیکان انژکتوری ۱۶۰۰۰ میباشد. این شیر یک تنظیم کننده فشار سوخت از نوع دیافراگمی می باشد. شیر کنترل فشار در انتهای لوله توزیع سوخت نصب میگردد و فشار سوخت در لوله توزیع را به نحوی تنظیم میکند که فشار آن در هر شرایطی ۳٫۵ بار از فشار چند راهه ورودی هوا بیشتر باشد. در این مقاله پس از تشریح عملکرد شیر ابتدا معادلات ریاضی حاکم بر بخش های مختلف شیر و بدنبال آن مدل ریاضی کل شیر ارائه می گردد. سپس معادلات دیفرانسیل این مدل به کمک نرم افزار MATLAB مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد. برای پذیرش مدل رایانه ای از آزمون عملی شیر کنترل فشار در آزمایشگاه استفاده میشود که نتایج آن کاملا با شبیه سازی رایانه ای مطابقت دارد. بطور کلی در این مقاله تحلیل رفتار گذرا و حالت دائم فشار ورودی و همچنین بررسی رفتار شیر کنترل فشار مورد مطالعه قرار می گیرد

کلیدواژه ها:

شیر کنترل فشار -موتور انژکتوری پیکان -مدل ریاضی -پاسخ زمانی -MATLAB

نویسندگان

سیدسعید محتسبی

استادیار و عضو هئیت علمی دانشگاه تهران

مجتبی رحیمی

کارشناس شرکت تحقیق طراحی و تولید موتور ایران خودرو