مدل سازی سناریوهای حریق و انفجار در مخزن مونو متیل هیدرازین با نرم افزار PHAST

انجام کار و فرایند تست موتورهایی با پیشران مایع فرایندی بسیار پیچیده است. در این مقاله سعی شده ضمن معرفی مخاطرات کار استند تست استاتیک پیشران مایع بر پایه پیشرانه مونو متیل هیدرازین نامتقارن و نیتروژن تترا اکسید، استانداردهای حاکم مثل DOD۶۰۵۵ و ناسا مدنظر قرار می گیرد. بیان محاسبات مربوط به وزن پیشران موردنیاز این ۲ ماده، الزامات استانداردی حاکم بر مکان یابی سایت، مخاطرات کارکردن با این مواد با روش مطالعات استانداردهای موجود دنیا بررسی شد. در این تحقیق ضمن استفاده از استانداردها جهت درنظرگرفتن فواصلی چون اتاق کنترل تست، با مدل سازی مقادیر و سناریوهای مرتبط در محل مذکور سعی شد تا بررسی کاملی صورت پذیرد. با قرارگیری اتاق کنترل در فاصله ۱۹۳ متری احتمال شکستن شیشه ها و آسیب به گوش کارکنان در صورت انفجار بسیار کمتر از ۱% است. الگو های حاصل از انتشار و اشتعال نشان می دهند که آسیب های سطح بالای مخزن باید در اولویت قرار گیرند و باتوجه به شرایط وجهت باد اتاق کنترل باید جانمایی شود. پیشنهاد می شود تا فاصله ۳۰ متری از مخزن MMH از تجهیزات پلاستیکی و چوبی استفاده نشود و در صورت ضرورت حتما عایق کاری حرارتی شود. همچنین تا فاصله ۲۳ متری از مخزن از سازه های سبک استفاده نشود.