سنجش جو ایمنی ملوانان مشغول به کار در شناورهای عملیاتی به روش LSCAT (مطالعه موردی: اداره بندرو دریانوردی خرمشهر)

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 94

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

HCSCONF08_015

تاریخ نمایه سازی: 8 بهمن 1402

چکیده مقاله:

این تحقیقی با هدف سنجش جو ایمنی ملوانان مشغول به کار در شناورهای عملیاتی به روش LSCAT(مطالعه موردی: اداره بندرو دریانوردی خرمشهر) انجام شده است تحقیق، از لحاظ هدف پژوهشیکاربردی است و از حیث نوع تحقیقات در زمره تحقیقات میدانی قرار داد ابزار گردآوری اطلاعات شاملابزار ارزیابی جو ایمنی (LSCAT) می باشد که توسط مدیریت بهداشت و ایمنی (HSE) در سال ۱۹۹۹تهیه شده و ۱۷ حیطه بررسی باورها و نگرش های کارگران، فعالیت های سازمانی و تعهد مدیریتهمکاری و غیره را بررسی می کند تجزیه و تحلیل اطلاعات تحقیق با استفاده از آزمون های آمار توصیفیو استنباطی و نرم افزار آماری SPSS انجام شده است نتایج تحقیق نشان داد که از ۱۷ حیطه تاثیرگذاربر جو ایمنی ۱۴ حیطه از جمله تعهد مدیریت، اطلاع رسانی، اولویت ایمنی، مقررات ایمنی فضایحمایتی، مشارکت، اولویت های فردی و نیاز به ایمنی، درک فردی از ریسک، محیط فیزیکی کار،صلاحیت و آموزش، رفتار ایمن مدیریت تغییر، فعالیت های سازمانی و سبک مدیریت از وضعیت بهمیزان مطلوب برخوردار می باشند و ۷ حیطه دیگر از جمله حوادث و وقایع (مستندات) ارزشهای مشترکو همکاری شرایط مناسب و مطلوبی ارائه نمی کنند به طور کلی می توان گفت جو ایمنی در شناورهایعملیاتی اداره بندرو دریانوردی خرمشهر دارای وضعیت مطلوبی می باشند همچنین متغیرهای فردینظیر سن، تحصیلات و میزان سابقه تاثیر چندانی بر جو ایمنی ندارند.

نویسندگان

سیدمصطفی ضیائی

کارشناس HSE شرکت خدمات دریایی هدایت کشتی خلیج فارس وابسته به سازمان بنادر و دریانوردی ایران