مواجهه با تاسیسات شهری در پروژه های ساخت تونل و مترو با نگاه ویژه به متروی مشهد

روند ساخت مترو همواره با مخاطراتی روبروست، پروژه های ساخت مترو اغلب در مکان های شلوغ و پرجمعیت با بار ترافیکی بالا و در برخی مواقع در بافت های تاریخی و گاهی اوقات فرسوده به جهت دست یابی به اهدافی ازجمله کاهش هزینه رفت آمد، افزایش ایمنی، بهبود کیفیت سیر و حرکت، افزایش بهره وری، افزایش رضایتمندی مشتریان، توسعه حمل ونقل ریلی و استفاده از حداکثر ظرفیت سیستم در ارائه خدمات، و... ساخته می شود. همانطور که می دانیم، صنعت پیشرفته حمل و نقل ریلی از شاخصهای توسعه یافتگی کشورهاست و لازمه پیشرفت این صنعت انجام مطالعات، پژوهشها و رسیدن به دستاوردهای عملی تحقیق و توسعه است. در این میان شیوه مواجهه مترو با تاسیسات شهری و معارضین ساخت مترو کمتر مورد توجه قرار گرفته و بصورت موردی انجام می گیرد. بیشینه این مواجه ه همزمان با ساخت اولین متروها در سرتاسر دنیا می باشد. در این پژوهش با تدوین پرسشنامه و مصاحبه با اساتید فن در این زمینه به بررسی روند مواجه ه و پیش نیازهای مورد نیاز با ساخت مترو به بررسی این موضوع پرداخته و تلاش در بهبود این روند داریم. نتایج حاصل از دریافت پرسشنامه ها و مصاحبه با مسئولین و متخصصین شرکت های خدماتی که با مترو همپوشانی دارند نشان می دهد که در این زمینه هیچگونه تحقیق و یا استاندارد مشخصی وجود نداشته و نیاز به تدوین اینترفیس ها و وجود نقشه های دقیق تاسیسات شهری امری ضروری می نماید.