بررسی فشارهای دینامیکی ناشی از برخورد جت خروجی از پرتابه جامی شکل در زوایای مختلف

چکیده      در این تحقیق فشارهای دینامیکی ناشی از جت خروجی از پرتابه جامی شکل به ازای زوایای مختلف برخورد رفتار سنجی شده است. دبی، فاصله افقی و عمودی محل برخورد از قله جت و زاویه برخورد جت به محل در رفتار فشارهای دنیامیکی نقش دارند. آزمایش­هایی به ازای دبی­های۱۱/۰ ، ۱۸/۰ ، ۲۵/ ۰ ، ۳۲/۰ و ۳۹/۰ متر مکعب بر ثانیه و زوایای برخورد ۰ ، ۳۰­ ، ۶۰ و ۹۰ درجه انجام شد.­ جهت ثبت نوسانات فشاری از فشارسنج الکترونیکی استفاده گردید. بعد از برقراری رابطه بین پارامترها مشخص گردید که پارامترهای مستقل  (نسبت فاصله قائم قله جت تا محل برخورد به فاصله افقی آن) و(زاویه برخورد) بیشترین تاثیر را درP/(VP۲P/۲g) (نسبت ارتفاع فشار به ارتفاع سرعتی) دارند.در انتها با استفاده از پارامترهای بدون بعد رابطه­ایی توانی جهت تعیین میزان حداکثر فشار دینامیکی ارائه شده است.