بررسی کاربردی مقاطع CFDST و CFST و مروری بر عملکرد آنها

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 32

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DCONF07_191

تاریخ نمایه سازی: 31 اردیبهشت 1403

چکیده مقاله:

اصطلاح سازه های کامپوزیت (مرکب) به سازه هایی اطلاق می شود که در آنها از مصالح متفاوتی مانند چوب، فولاد، بتن و مصالح بنایی به طور همزمان برای ساخت و ساز استفاده می شود. رایج ترین نوع سازه های کامپوزیت، استفاده همزمان از فولاد و بتن برای تشکیل سازه های مرکب بتن- فولادی می باد. اعضای سازه کامپوزیتی فولاد، بتن به عنوان اعضای اقتصادی شناخته می شوند و در ا نواع سازه ها مورد استفاده قرار می گیرند. این یک واقعیت بسیار شناخته شده است که اعضای فولادی مستعد کمانش هستند، در حالی که مقاومت کششی آنها قابل توجه است. بالعکس، اعضای بتنی ساده می توانند در برابر مقدار زیادی نیروی فشاری مقاومت کنند. با این حال، مقاومت کششی آنها کم ا ست. بنابراین استفاده همزمان از فولاد و بتن به طراحان سازه اجازه می دهد تا از مزایای هرکدام استفاده کند تا معایب هر ماده پوشش داده شود. با درنظر گرفتن این دیدگاه، اکثر اعضای سازه ای مانند دال ها، ستون ها، تیرها و خرپاها را می توان با استفاده از اعضای کامپوزیتی فولاد- بتن ساخت. تمرکز اصلی این مقاله درک رفتار ساختاری اعضای لوله ای فولادی پرشده با بتن (CFST) و اعضای دوجداره فولادی پرشده با بتن است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

کاوه کریمی

دانشجوی دکتری سازه دانشگاه آزاد اسلامی، واحد شاهرود

حسین عرفانیان حسین پور

دانشجوی دکتری سازه دانشگاه آزاد اسلامی، واحد مشهد

صابر تارم

کارشناس ارشد مهندسی آب شهرداری منطقه سه مشهد