تحلیل ارتعاشات سازه فونداسیون موتور نمونه شناور آلومینیومی با سیستم رانش واترجت

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 32

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MPROPU03_091

تاریخ نمایه سازی: 3 اردیبهشت 1403

چکیده مقاله:

در این مقاله به تحلیل ارتعاشات آزاد سازه فونداسیون موتور برای یک نمونه شناور آلومینیومی با سیستم رانش واترجت پرداخته شده است. سیستم رانش واترجت بدلیل ویژگیهای خاص از جمله قابلیت بکارگیری در نواحی کم عمق و مانور بالا در شناورهای مختلف مورد استفاده قرار میگیرند. با توجه به قرارگیری ورودی واترجت در ناحیه کف شناور، شرایط مرزی مناسب با ناحیه مورد نظر در نظر گرفته شده است. تحلیل ارتعاشات آزاد سازه در دو حالت مختلف انجام گرفته است. فرکانس ۶ مود اولیه ارتعاشی سازه استخراج گردید و تاثیر تقویتیهای عمودی دسته موتورها بر روی آن مورد بررسی قرار گرفته است. برش فریمهای عرضی در محل عبور فریمهای طولی در مدل اجزای محدود در نظر گرفته شده و نمودارهای مختلف کیفی مشبندی استخراج و مورد بررسی قرار گرفته است. جرم اقلام سازه در محل نصب روی فونداسیون در نظر گرفته شده است. ضخامت اجزای مختلف سازه متناسب با طراحی انجام شده بر اساس استاندارد در نظر گرفته شده است. نتایج بدست آمده نشان میدهد که با بکارگیری تقویتیهای عمودی در محل دسته موتورها میتوان فرکانسهای ارتعاشی را به مقدار قابل توجهی تغییر داده و جهت جلوگیری از پدیده تشدید، فاصله مناسب از فرکانس تحریک مانند فرکانس تحریک در سرعت اقتصادی را در نظر گرفت.

نویسندگان

حمید رضایی

دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران ، تهران

یوسف امیریان

دانشجوی دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران

صادق حمزه

دانشجوی دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران