مطالعه و بررسی ضرائب آیرودینامیکی خودرو در مانور سبقت
محل انتشار: نخستین همایش منطقه ای مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,317
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EASTTEHRANMECH01_261
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1389
چکیده مقاله:
عبور دو خودرو از کنار یکدیگر میتواند اثر قابل توجهی بر روی مصرف سوخت و پایدار آنها در جاده داشته باشد. زمانی که دو خودرو از یکدیگر سبقت میگیرند و یا از هم عبور میکنند، جریان اطراف بدنه هر کدام متقابلاً بر روی دیگری تاثیر میگذارد و سبب ایجاد یک جریان باد ناگهانی شدید میشود. در این تحقیق با تکیه بر نتایج تجربی گذشته، به بررسی و شبیه سازی عددی و درک رفتار آیرودینامیک خودروها در زمان سبقت گرفتن از یکدیگر بر روی یک مدل ساده شده با استفاده از نرم افزارANSYS CFXپرداخته میشود و اثر پارامترهایی نظیر فاصلههای طولی و عرضی خودروها از یکدیگر بر روی ضرائب آیرودینامیکی حاصله از مانور سبقت بررسی میگردد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کوروش گودرزی
استادیار- دانشگاه یاسوج
محمدحسن شجاعی فرد
استاد- دانشگاه علم و صنعت ایران
وحید جندقی شاهی
کارشناسی ارشد- دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :