حسام الدین آیتی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مواد و متالورژی گرایش شناسایی و انتخاب مواد دانشگاه تربیت مدرس
سید همام نفاخ موسوی - دانشیار مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت مدرس
سید حامد فاطمی - نیروگاه سیکل ترکیبی قم

سوپرآلیاژهای پایه کبالت باتوجه به خواص منحصر به فرد مانند تنش گسیختگی عالی، مقاومت به خوردگی عالی، مقاومت به خستگی و خزش و مقاومت به اکسیداسیون، به صورت گسترده در پره های ردیف اول توربین های گازی مورداستفاده قرار می گیرد. باتوجه به هزینه های هنگفت تولید و جایگزینی این سوپرآلیاژها بعد از اتمام عمر مفید یا صدمه دیدن آنها، جوانسازی و تعمیر سوپرآلیاژهای مستعمل موردتوجه قرار گرفته است. بررسی تغییرات ریزساختاری و عیوب به وجود آمده در نمونه های کارکرده و بعد از سرویس می تواند کمک بسیاری در شناخت عوامل تخریب، روش های بازیابی و جوانسازی پره های ثابت ردیف اول، کند. در این پژوهش به بررسی ریزساختاری نمونه های کارکرده ی پره ی ثابت ردیف اول توربین گاز مدل میتسوبیشی MW۷۰۱D پرداخته شده است. برای بررسی تغییرات ریزساختاری از میکروسکوپ نوری، الکترونی و پراش پرتو ایکس استفاده شد. در بررسی ها مشاهده شد که کاربیدهای ثانویه ی غنی از کروم از کاربیدهای اولیه تشکیل شده است. کاربیدهای ثانویه غنی از کروم به صورت به هم پیوسته و زنجیری در مرزدانه ها به وجود آمده اند که از چقرمگی و مقاومت به ضربه می کاهد. کاربیدها به صورت سوزنی شکل درآمده اند. مناطق عاری از رسوب هم در نواحی نزدیک به سطح مشاهده شد.

سوپرآلیاژ پایه کبالت، رسوبات کاربیدی، پره ی ثابت ردیف اول